VN5770AKPTR-E ਮੋਟਰ/ਮੋਸ਼ਨ/ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਵਾਡ ਸਮਾਰਟ ਪਾਵਰ 280mOhm 8.5A 36VCC
♠ ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਉਤਪਾਦ ਗੁਣ | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੁੱਲ |
ਨਿਰਮਾਤਾ: | ਐਸਟੀਮਾਈਕ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: | ਮੋਟਰ/ਮੋਸ਼ਨ/ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ |
RoHS: | ਵੇਰਵੇ |
ਉਤਪਾਦ: | ਬਰੱਸ਼ਡ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ |
ਕਿਸਮ: | ਅੱਧਾ ਪੁਲ |
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ: | 36 ਵੀ |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ: | 8.5 ਏ |
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪਲਾਈ ਕਰੰਟ: | 20 ਐਮ.ਏ. |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: | - 40 ਸੈਂ. |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: | + 150 ਸੈਂ. |
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ: | ਐਸਐਮਡੀ/ਐਸਐਮਟੀ |
ਯੋਗਤਾ: | ਏਈਸੀ-ਕਿ100 |
ਪੈਕੇਜਿੰਗ: | ਰੀਲ |
ਬ੍ਰਾਂਡ: | ਐਸਟੀਮਾਈਕ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
ਨਮੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ: | ਹਾਂ |
ਉਤਪਾਦ ਕਿਸਮ: | ਮੋਟਰ / ਮੋਸ਼ਨ / ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ |
ਲੜੀ: | VN5770AKP-E ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ |
ਫੈਕਟਰੀ ਪੈਕ ਮਾਤਰਾ: | 1000 |
ਉਪਸ਼੍ਰੇਣੀ: | PMIC - ਪਾਵਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ICs |
ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ: | 809 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ |
♠ ਸੰਪੂਰਨ H-ਬ੍ਰਿਜ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਲਈ ਕਵਾਡ ਸਮਾਰਟ ਪਾਵਰ ਸਾਲਿਡ ਸਟੇਟ ਰੀਲੇਅ
VN5770AKP-E ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ SO-28 ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਤਿੰਨ ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ ਚਿਪਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ: ਇੱਕ ਡਬਲ ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਦੋ ਲੋ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚ। ਡਬਲ ਹਾਈ-ਸਾਈਡ STMicroelectronics® VIPower® M0-5 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੋ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ VIPower M0-3 OMNIFET II ਹਨ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ DC ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਵਾਡ ਸਵਿੱਚ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਦੋਹਰੇ ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਨਾਨ-ਲੈਚਿੰਗ ਥਰਮਲ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਲਿਮਿਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਓਵਰਲੋਡ ਅਵਧੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਡਿਵਾਈਸ ਥਰਮਲ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੱਕ ਡਿਸਪੀਸਡ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ ਕਰੰਟ ਸੈਂਸ ਪਿੰਨ ਲੋਡ ਕਰੰਟ (ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਫਲੈਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਓਵਰਟੈਪਚਰ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਲੋਅ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ, ਲੀਨੀਅਰ ਕਰੰਟ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਲੈਚਿੰਗ ਥਰਮਲ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹੈ।
ਲੋਅ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਓਵਰਟੈਂਪਰੇਚਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ ਫਾਲਟ ਫੀਡਬੈਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਨਪੁਟ ਪਿੰਨ ਕਰੰਟ ਖਪਤ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਾਲਟ ਸਿੰਕ ਕਰੰਟ ਫਲੈਗ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ECOPACK®: ਲੀਡ ਮੁਕਤ ਅਤੇ RoHS ਅਨੁਕੂਲ
• ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗ੍ਰੇਡ: AEC ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ
• ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚਾਂ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਪਾਵਰ ਸੀਮਾ ਦੁਆਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੋ।
– ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਕਰੰਟ
- ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ
- ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ 2002/95/EC ਦੀ ਪਾਲਣਾ
• ਸੁਰੱਖਿਆ
- ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ
- ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਕਲੈਂਪ
- ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾ
- ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਓਵਰਟੈਂਪਰੇਚਰ ਬੰਦ
- ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
- ESD ਸੁਰੱਖਿਆ
• ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ
- ਅਨੁਪਾਤੀ ਲੋਡ ਮੌਜੂਦਾ ਭਾਵਨਾ
- ਉੱਚ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਾਈਡ ਦੋਵਾਂ ਸਵਿੱਚਾਂ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਬੰਦ ਸੰਕੇਤ
• ਪੂਰੇ ਜਾਂ ਅੱਧੇ ਪੁਲ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਡੀ.ਸੀ. ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣਾ
• ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੋਧਕ, ਆਗਮਨਕ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਲੋਡ